Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایران اکونومیست»
2024-04-28@17:13:59 GMT

توسعه حوزه ریلی و ترانزیت

تاریخ انتشار: ۱۲ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۲۱۷۱۰

توسعه حوزه ریلی و ترانزیت

نشست بررسی راهکارهای توسعه حمل و نقل ریلی و ترانزیت، با حضور مدیرعامل راه‌آهن و فورواردرها و شرکت‌های فعال حوزه حمل و نقل بین المللی ریلی برگزار شد.

به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه، با حضور سید میعاد صالحی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن، نشست بررسی راهکارهای توسعه حمل و نقل ریلی و ترانزیت، در ساختمان شهدای راه‌آهن برگزار شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این نشست که مدیران عامل ۲۰ شرکت از فورواردرها و شرکتهای فعال حوزه حمل و نقل بین المللی ریلی به همراه معاونان و مدیران ستادی راه‌آهن به طور حضوری و تعدادی از مدیران مناطق راه‌آهن به صورت مجازی و از طریق ویدئو کنفرانس حضور داشتند، حاضران موانع و دغدغه‌های خود را با مدیرعامل راه‌آهن در میان گذاشتند.

معاون وزیر راه و شهرسازی در این نشست با اشاره به بخشی از بیانات مقام معظم رهبری در دیدار با دانش‌آموزان در مورخ ۱۱ آبان، اظهار کرد: فرموده‌های مقام معظم رهبری در این دیدار دارای چندین نکته مهم است، از جمله این نکات می‌توان به مظلومیت و مهجوریت حوزه ریلی اشاره کرد که متأسفانه طی دولت‌های گذشته به آن توجه لازم نشده است.

صالحی با بیان اینکه احیای نگاه تمدنی و توسعه حمل و نقل ریلی و ترانزیت در راستای فرموده مقام معظم رهبری در دستور کار راه‌آهن قرار دارد، تاکید کرد: هدف از برگزاری این‌گونه جلسات، مانع زدایی و ایجاد جهش در صنعت حمل و نقل ریلی بین‌المللی است.

مدیرعامل راه آهن اثر تحریم داخلی را مؤثرتر از تحریم خارجی دانست و اظهار کرد: ما نیاز به یک رشد متوازن داریم. برای ایجاد جهش اقتصادی به مقدماتی نیاز است که حوزه فن آوری یکی از آن‌ها است که تاکنون عمداً یا سهواً مغفول مانده است.

صالحی با تاکید بر اینکه مسائل راه‌آهن نه به یکباره، بلکه باید گام به گام برطرف شوند، افزود: برای برطرف کردن مشکلات، در گام اول این وظیفه راه‌آهن است که آن را انجام دهد. بخشی از مسائل بایستی در داخل راه‌آهن و بخشی دیگر که فرادستگاهی هستند، در خارج از راه‌آهن برطرف شوند.

مدیرعامل راه‌آهن در پاسخ به درخواست تعدادی از مدیران عامل شرکت‌های فورواردر ریلی مبنی بر برندسازی و معرفی این شرکت‌ها به صاحبان کالا در خارج از کشور، اظهار کرد: به زودی اجلاسی با حضور مدیران عامل شرکت‌های راه‌آهن کشورهای منطقه و حوزه CIS در تهران برگزار خواهد شد و طی آن، فرصت لازم جهت معرفی توانمندی‌های این شرکت‌ها فراهم می‌شود.

صالحی با یادآوری اینکه با تکمیل مسیر ریلی شلمچه- بصره، امکان جا به جایی بار و مسافر بین دو کشور ایران و عراق به سهولت انجام می‌پذیرد، خاطرنشان کرد: با اتصال ریلی عراق به شبکه حمل و نقل ریلی ایران، کشور عراق نه تنها به کریدورهای ایران بلکه به کشورهای همسایه از جمله چین و روسیه و کشورهای حوزه‌های CIS متصل خواهد شد. این موضوع می‌تواند برای تاجران و فورواردرهای کشور فرصت مناسبی محسوب شود.

مدیرعامل راه‌آهن از تشکیل کارگروه ترانزیت در راه‌آهن خبر داد و اظهار کرد: این کارگروه باید به صورت منظم و مستمر برگزار شود و طی آن موضوعات، رصد و مشکلات گام به گام و به سرعت برطرف شوند.

وی در پایان بر ضرورت عبور از رکورد ترانزیت ریلی تا پایان سال ۱۴۰۱ نسبت به مدت مشابه سال قبل تاکید کرد و اظهار داشت: با همکاری شرکت راه‌آهن و فورواردرها و شرکتهای فعال حمل و نقل بین المللی ریلی و دیگر فعالان این حوزه، باید کاری انجام شود تا نام و نشان راه‌آهن و حمل و نقل ریلی ایران در منطقه و جهان پرآوازه شود و این کار امکان پذیر است.

ضرورت رفع موانع گمرکی در پایانه‌های مرزی ریلی

در این نشست که به دعوت راه‌آهن به منظور بررسی راهکارهای توسعه حمل و نقل بین المللی ریلی برگزار شده بود، مدیران عامل شرکت‌های فورواردر یا نمایندگان آن‌ها، اهم فعالیت‌های مجموعه‌های خود را تشریح کرده و به بیان نقطه نظرات خود پرداختند.

ضرورت تشکیل کارگروه ویژه به منظور بررسی مشکلات فورواردارها جهت ارائه راهکار مناسب، رفع موانع گمرکی در پایانه‌های مرزی ریلی و عدم توقف واگن‌ها به مدت طولانی از تأکیدات فورواردرها و شرکتهای فعال حوزه حمل و نقل بین المللی ریلی بود.

در این نشست، مدیران شرکت‌های فورواردری ریلی بر ضرورت‌های دیگری نظیر هماهنگی بین دستگاه‌های دولتی در ترخیص و جا به جایی و حمل بار، استفاده از واگن‌های باری در بخش ترانزیت، رقابتی شدن نرخ تعرفه تمام شده از ابتدا تا انتهای سیر، فعال شدن ماده ۱۲، تعیین نظام تعرفه‌ای قابل رقابت با حوزه جاده‌ای، جلوگیری از فعالیت دلال‌ها، جبران کمبود ناوگان ایرانی، برگزاری نشست سه جانبه بین ایران، روسیه و قزاقستان جهت رفع برخی مشکلات فی مابین و آموزش و صدور مجوز قانونی برای فورواردرها تاکید کردند.

  منبع: خبرگزاری مهر برچسب ها: راه آهن ، ترانزیت کالا ، ترانزیت ، حمل و نقل

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: مقام معظم رهبری مقام معظم رهبری راه آهن ترانزیت کالا ترانزیت حمل و نقل حمل و نقل بین المللی ریلی مدیرعامل راه آهن توسعه حمل و نقل ریلی و ترانزیت حمل و نقل ریلی مدیران عامل راه آهن شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۲۱۷۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شرکت‌های دانش بنیان و واحدهای فناور کرمانشاه توسعه می‌یابند

ایسنا/کرمانشاه در جریان بازدید معاون فناوری و نوآوری وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات از مجموعه پارک علم و فناوری و برج فناوری استان کرمانشاه، توسعه شرکت‌های دانش بنیان و واحدهای فناور استان مورد تاکید قرار گرفت.

به گزارش ایسنا، میثم عابدی معاون فناوری و نوآوری وزارت ارتباطات، عصر امروز(ششم اردیبهشت) در حاشیه بازدید از این مجموعه، با بیان اینکه زیرساخت های خوبی در حوزه فناوری در پارک علم و فناوری استان کرمانشاه ایجاد شده، اظهار کرد: انتظار وجود چنین زیرساخت های مطلوبی را در کرمانشاه نداشتم.

وی افزود: خوشبختانه با همت مسئولین پارک علم و فناوری استان از نظر زیرساختی اتفاقات بسیار خوبی در حوزه علم و فناوری در این استان افتاده است.

معاون وزیر ارتباطات تصریح کرد: از نظر محتوایی نیز شرکت های توانمندی با تولید محصولات خوب و آمار صادرات بالا در پارک علم و فناوری استان کرمانشاه مستقر شده اند که جای تقدیر دارد.

وی در ادامه با تاکید براینکه وزارت ارتباطات از فعالیت واحدهای پارک علم فناوری استان کرمانشاه حمایت خواهد کرد، افزود: طیف حمایت های ما در حوزه های مختلف همچون تجهیزات، تسهیلات و توسعه محصولات که در اولویت وزارت ارتباطات قرار دارد، خواهد بود.

در ادامه این بازدید سیامک آزادی رئیس پارک علم و فناوری  استان کرمانشاه نیز با بیان اینکه در حال حاضر ۳۳۰ شرکت دانش بنیان و واحد فناور تحت حمایت پارک علم و فناوری استان قرار دارند، گفت: عمده شرکت های دانش بنیان و واحدهای فناور استان در ۶ حوزه شامل نرم افزار، ماشین آلات کشاورزی و صنعتی، پزشکی، برق و الکترونیک، صنایع شیمیایی و  و نهاده های کشاورزی مشغول به فعالیت هستند.

به گفته این مسئول ۲۷۱۶ نفر در شرکت های دانش بنیان تحت حمایت پارک علم و فناوری کرمانشاه مشغول به فعالیت هستند.

وی ادامه داد: شرکت های دانش بنیان و فناور استان سال ۱۴۰۱  حدود ۱۷ میلیون دلار صادرات داشته اند که پیش بینی می شود این رقم در آمارهای سال ۱۴۰۲ رشد داشته باشد.

آزادی در بخش دیگری از سخنانش عنوان کرد: حدود ۱۰۰ شرکت فناور و دانش بنیان ما برای توسعه فعالیت های خود و خرید تجهیزات به تسهیلات نیاز دارند که وزارت ارتباطات در این زمینه قول حمایت داده است.

وی در ادامه از حمایت وزارت ارتباطات در این بازدید در حوزه تکمیل فضاهای اشتراکی و تکمیل تجهیزات مرکز گیم و انیمیشن کرمانشاه برای حدود ۵۰ تیم خبر داد و افزود: همچنین در پارک علم و فناوری کرمانشاه حدود ۲۴ شرکت فناور داریم که می توانند در طرح تحول دیجیتال کشور نقش آفرین باشند که امیدواریم مورد توجه ویژه قرار گیرند.

رئیس پارک علم و فناوری استان کرمانشاه حمایت از شرکت های فناور کرمانشاه برای شرکت در نمایشگاه های خارجی جهت نشان دادن قابلیت های خود و معرفی محصولاتشان، حمایت جهت برگزاری حداقل پنج کمپین مشاوره تخصصی با حضور مشاورین و منتورهای ملی و تکمیل فضای مرکز نوآوری اقتصاد دیجیتال را از دیگر نیازهای واحدهای پارک علم و فناوری کرمانشاه دانست و گفت: مقرر شده وزارت ارتباطات حمایت هایی را در این حوزه ها نیز داشته باشد.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • بومی سازی کاتالیست‌هایی که در تولید بنزین استفاده می‌شود
  • ایجاد ۲ خوشه صنعتی در حوزه فولاد و پتروشیمی
  • نقش آفرینی دانش‌بنیان نرم و هویت‌ساز در صنایع سخت
  • از برنامه برای رفع نقاط پرتصادف تا تمهیدات تسهیل تردد زائران اربعین حسینی
  • بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  • کنسرسیوم «توسعه ریلی افغانستان» ترانزیت را از مجاری قانونی پیگیری کند
  • ◄ اولین قطار ترانزیت افغانستان به ترکیه در دام سوء مدیریت/ تکرار تجربه تلخ راه آهن شلمچه بصره
  • ایران به هاب ترانزیت داده نزدیک می‌شود؟
  • سرمایه‌های وقف باید علمی اداره شود
  • شرکت‌های دانش بنیان و واحدهای فناور کرمانشاه توسعه می‌یابند